Návrat Komety je opět ve hvězdách

Smůla na Kometě

„Tá naša Kométka má smolu. Prišla z liečenia, ale zistili sme, že tam ju len trošku pohladkali, pomasírovali, ale choroba ostala,“ neskrýval zklamání Jaroslav Vančo, přednosta popradského Veterán klubu železnic (VKŽ). Nadšenci, kteří se ji už od loňského roku usilují vrátit zpět na koleje, doufali, že stoletá elektrická mašinka poveze po návratu z vrúteckých železničních opraven první cestující už na 1. máje. Testovací jízdy odhalily nebezpečné jiskření na jednom z jejích trakčních motorů.

Chyba je jen v plné zátěži

„Kým električka išla sama, bez vagónov a pasažierov, bolo všetko v poriadku a nič nenasvědčovalo nejakej chybe. Tá sa začala prejavovať, až keď sme za mašinku pripojili vozne a bola v plnej záťaži. Vedeli sme, že je zle. Urobili sme určité opatrenia, ale iskrenie pretrvávalo,“ vysvětloval Ján Sabaka z VKŽ. A nešlo jinak, než motor z električky znovu vyndat a poslat ho nazpátek po trati do Vrútek. „Dúfam, že ho nebudeme musieť dať previť, lebo previtie cievky je zhruba polročná práca,“ konstatoval Jaroslav Vančo.

Bez plánů to jde těžko opravit

I kdyby byl ortel milosrdnější, nadšenci z popradského klubu se netají obavami, že oprava motoru bude komplikovaná, k němu už neexistuje žádná technická dokumentce. „Ťažko odhadovať, ako dlho to potrvá, možno to bude otázka len niekoľkých týždňov, v horšom prípade mesiacov,“ dodává Ján Sabaka. Podle Jaroslava Vanča po odstranění chyby na druhém trakčním motoru by už nic nemělo bránit tomu, aby se Kométa vrátila na koleje. „Keď príde motor, vieme ju behom týždňa spojazdniť a môžeme vyjsť v plnej kráse vonku,“ je přesvědčený přednosta Jaroslav Vančo.

Nová barva zelené krásky

Od návratu z vrúteckých opraven uběhlo už pět měsíců a za tu dobu mašinka dostala v depu nový nátěr. „Komplet sme ju prelakovali, lebo skladník netrafil farbu. Pomýlil sa o dva odtrne a nám sa tak nepáčila. Povedal som si, že sa na to nebudem celý život pozerať a tak sme jej dali taký odtieň, ktorý tam patrí,“ popsal situaci přednosta. Stejnou barvu budou mít i vagóny. „Na jednom sa už pracuje, druhý sa možno bude robiť až na jeseň. Pribudnú aj krásne zlaté takzvané cimbrlinky a linky, ktoré sme našli na dobových fotografiách,“ netají se svými plány přednosta popradského VKŽ, který boj za záchranu Komety nevzdává.

Zdroj:

Tatranský dvojtýždenník

• Složitou záchranu električky Komety má na svědomí koncern Siemens AG. Firma podpořila sbírku, kterou organizoval Veterán klub železnic. Električku nevratně poškodil zásah bleskem.