Projekt obnovy lyžařského střediska Jamy

Jamy bojovaly s poklesem zájmu

Areálu Jamy chybí lyžařské i dopravní propojení s novou částí střediska Tatranská Lomnica, což způsobilo v minulých letech výrazný pokles zájmu ze strany lyžařů. Společnost Tatry mountain resorts, a.s. (TMR) proto předložila v těchto dnech na posouzení projekt EIA, kterým chce obnovit fungování střediska Jamy nejen přes rozšíření nabídky lyžování, ale i dotvořením odpovídající přepravní infrastruktury. Návrh zároveň reaguje na přetrvávající dopravní problémy v Tatranské Lomnici vybudováním odstavného parkoviště s inteligentní dopravní navigací. Z pohledu TMR i Města Vysoké Tatry by umístění parkoviště na západním okraji zastavěného území nad tratí električky pomohlo odlehčit dopravu a omezit přejezdy aut centrem Tatranské Lomnice.

Roste poptávka po lyžování

Ve Vysokých Tatrách neustále roste poptávka po lyžování. Lyžařské terény v Tatranské Lomnici jsou vzhledem na přírodní podmínky především určeny pro méně zdatné lyžaře - začátečníky, lyžařské kurzy a výcviky. "V Tatrách pretrváva vysoký záujem o lyžovanie nižšej náročnosti a tiež dopyt po vytvorení vhodných tréningových podmienok pre lyžiarske kluby a výcviky. Jamy si ešte mnoho miestnych aj návštevníkov pamätá ako ideálne miesto presne pre tento druh aktivít. Oživenie a modernizácia tohto strediska pomôže lepšie rozptýliť lyžiarov po nových plochách, ktoré v Tatranskej Lomnici vzhľadom na rastúci trend návštevnosti chýbajú," vysvětluje důvody oživení lyžování na Jamách Dušan Slavkovský, ředitel horského střediska Vysoké Tatry.

Šance i pro malé závodníky?

"Stredisko Jamy je zaujímavé tým, že okrem ľahkých trás má podmienky aj pre vybudovanie trasy vhodnej pre športovo zdatnejších lyžiarov, ktorá by zároveň mohla slúžiť na tréningy pre lyžiarske kluby a pretekárov mladších vekových kategórií. Výnimočná je aj orientácia terénov na svetové strany, ktorá je väčšinou východná. To má priaznivý vplyv na prevádzku dopravných zariadení počas silného vetra a je tiež zárukou kvalitnejších snehových podmienok," doplňuje Dušan Slavkovský.

Doplnit zasněžování je nutností

Záměr předpokládá vybudování sjezdových tratí včetně technického zasněžování, bez kterých už efektivní provoz zimního střediska v takové nadmořské výšce není možný. "V našom návrhu sme okrem potrieb lyžiarov riešili aj akútnu potrebu odľahčiť dopravne Tatranskú Lomnicu. K tomu pomôže navrhované nové nástupné miesto a odstavné parkovisko s nadväzujúcimi lanovkami ako hlavným prepravným prostriedkom," říká D. Slavkovský.

Navrhované sjezdovky a lanovky respektují terén i životní prostředí

Nové lanovky, nazvané Jamy 1 a Jamy 2, a sjezdové tratě jsou navrženy za jihozápadním okrajem zastavěného území Tatranské Lomnice. Záměr je zpracován ve 3 variantách, přičemž jednotlivé varianty se liší polohou lanovek, resp. jejich podpěr a polohou tratí. Při navrhování sjezdovek se kladl důraz zejména na územní podmínky i ochranná pásma vodárenského zdroje a další prvky ochrany přírody a krajiny, ale i jejich propojenost s existujícími tratěmi. V areálu Jamy by mělo obnovit i večerní lyžování, které tu je povoleno, jen není v současnosti využíváné.

Úprava nástupu

Tratě ve středisku Jamy jsou navrženy tak, aby propojovaly již existující sjezdovky. Z tohoto důvodu je třeba zřídit nové nástupní místo (multifunkční objekt), díky čemuž se lyžaři budou moci na svahy přepravovat přímo propojenými lanovkami bez nutnosti sundavat si lyže.
Nástupní místo bude zřízeno na místě původního, které je již zastaralé a nemá dostatečné vybavení. Z navrhovaného parkoviště na nástupní místo se návštěvníci dostanou lávkou, která povede přes cestu, parkoviště a chodník pro chodce. Původní nástupní místo bude asanované a rozeberou se i původní vleky v Jamách.

Zlepšení dopravy díky parkovišti i plánované zastávce električky

Vzhledem k potřebě řešit aktuální dopravní problémy v Tatranské Lomnici, které se s prokázaným a očekávaným růstem návštěvnosti střediska budou pouze prohlubovat, návrh zahrnuje vybudování parkoviště na západním okraji zastavěného území Tatranské Lomnice nad tratí električky. Zvýšením kapacity parkovacích stání v Tatranské Lomnici se zmírní kritická dopravní situace a minimalizují se jízdy návštěvníků spojené s hledáním volných míst v intravilánu osady, jakož i zabírání míst určených pro místní obyvatele. Navrhované umístění parkovacích kapacit na okraji Lomnice výrazně omezí přesun vozidel intravilán osady a s takovou lokalizací vyjádřili souhlas i samotní obyvatelé a zástupci města. S napojením na navrhované parkoviště dokonce počítá už i projektová dokumentace okružní křižovatky, která byla vybudována v minulém roce.
Návrh počítá s využitím parkoviště návštěvníky celoročně, i mimo zimní sezónu, a to zejména při pořádání četných kulturně-sportovních akcí během celého roku. Na parkovišti, v případě potřeby a zájmu, vzniká prostor pro vybudování doplňkových služeb, například stání pro kola nebo nabíjecí stanice pro elektromobily.

• Řešením pro zlepšení dopravní situace v Tatranské Lomnici může být i lepší zapojení veřejné dopravy a to např. zvýšením počtu zastávek električky.  Záměrem navrhovatele je v prostoru navrhovaného parkoviště, situovaného v blízkosti železniční trati ŽSR č. 184 Starý Smokovec - Tatranská Lomnica, zřídit novou zastávku. Návštěvníci tak budou moci do Tater přijet hromadnou dopravou a vystoupit z vlaku pohodlně rovnou u sjezdovky.

Zdroj:

Tisková zpráva TMR, a.s.

• Rozšíří se i nabídka ubytovacích a stravovacích služeb, a to přestavbou nevyužívané budovy bývalé úpravny vody na turistickou ubytovnu s restaurací s celoročním provozem.